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重庆市聚英技工学校成立于1996年，是“重庆市重点中职学校”、“重庆市重点技工学校”。学校位于九龙坡区中梁山街道共和新村10号。学校建设有城市轨道交通、数控、汽修实习实训基地，学校还建设有计算机网络室、计算机仿真教室、音乐琴室、形体训练室等具有国内先进水平的现代化教学设备设施。学校配备现代化的IC管理(办理)系统，wifi全覆盖，生活设施齐备。
为保证(包管)每个同学安全、健康成长，养成良好的行为习惯，顺利完成学业，学校严格实行封闭式的半军事化管理(办理)，让家长放心(安心)、社会满意。学校坚持自己(本身)的办学发展道路，坚持“学历+技能”特色的办学模式，通过多工种、多岗位的轮换训练，使学生既能获得大专以上学历，又能掌握多种专业技能，成为社会需要的“专业文化知识、实作操作技能”兼备的复合型实用人才。
学校加强和重庆市各大中型知名企业的长期校企合作关系，坚持《毕业生就业安置(安设)原则》，实行终身跟踪管理(办理)服务(办事)的原则，保证(包管)毕业生就业发展顺利，使学生满意、家长认同。
学校多次被评为全国轴承行业优秀职业院校、数控机械加工专业全国中等职业教育学校重点专业教育示范基地、国家职业技能鉴定考试场地、重庆市技工教育先进学校。
办学思想：
以就业为导向，以服务(办事)为宗旨，以质量为保证(包管)，为学生终身发展奠定基础，为教师可持续发展提供平台。
教育理念:
培养好一个学生，幸福一个家庭，造福整个社会。
培养目标:
以学生发展为本，以未来需要育人;培养高素质(本质)应用型、复合型、创造型的专业技术人才；造就有专业文化知识、实际操作能力、基层管理(办理)能力、优质服务(办事)能力的综合型人才。
校训：聚集英才、共创未来
校风：务实、进取、文明、诚信
教风：忠诚、敬业、笃学、奉献
学风：乐学、善思、自强、自立
一.重庆市聚英技工学校师资力量
1、博士研究生20人，硕士研究生169人， “双师素质”教师达74%；，副教授127人，学校有专、兼职教师606人，有教授29人。
2、学术和技术带头人1名，享受国务院政府特殊津贴专家1人，学术和技术带头人后备人选2人，突出贡献的技师1人，学术和技术带头人7人，学术和技术带头人后备人选15人，有突出贡献专家1人。
3、省级“优秀教师”、“优秀教育工作者”4人。，全国“优秀教师”2人。
二.重庆市聚英技工学校开设课程
我校开设课程：轨道交通专业，交通运输，轨道供电专业，高铁运输服务礼仪，机车构造，旅客心理学，旅游景区管理，小语种口语训练，铁道英语，高铁客运，高铁运输地理，线路及站场，高铁行车规章，高铁运输信息技术，工程制图，施工与养路机械，土力学与地基基础，高铁与公路路基等
三.重庆市聚英技工学校招生计划
1、高铁服务：招生100人、学制三年
2、高铁乘务：招生98人、学制三年
3、轨道交通：招生80人、学制三年
4、动车乘务专业：招生85人、学制三年
5、测量工程：招生65人、学制三年
6、交通运输：招生45人、学制三年
7、高铁机车车辆：招生68人、学制三年
8、轨道牵引：招生40人、学制三年
四.重庆市聚英技工学校招生要求
1、无传染病或重大病史，身体健康。
2、凡患有严重心脏病、癫痫、色弱、色盲、失明、耳聋、斜视、嗅觉迟钝、口吃、手足残疾、身高低于1.55米等考生不宜报考本校
3、五官端正，形象气质佳。
4、口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米;
中职招生网有话说
任何的学校都是不完美的，所以学生不要太过较真，学习是一个多元提高的过程，不是说学校好了你就能够获得好的成果。学校有自己的教学体系，你要知道是否适合自己，不适合自己要有能够去把控自己的学习。
重庆市聚英技工学校专业录取分数线
1、铁道通信信号专业：录取70名，控制分数线220分，（三/四年 ，文理兼收）;
2、高速高铁维护专业：录取30名，控制分数线280分，（三/四年 ，文理兼收）;
3、航海技术专业：录取110名，控制分数线260分，（三/四年 ，文理兼收）;
4、高级航海技术专业：录取80名，控制分数线210分，（三/四年 ，文理兼收）;
5、铁道交通运营管理专业：录取110名，控制分数线230分，（三/四年 ，文理兼收）;
6、高铁运输管理专业：录取50名，控制分数线210分，（三/四年 ，文理兼收）;
1.师资力量
1、专任教师中：高级职称93名(其中：教授5名、副教授37名)，占27.5%，中级职称195人，占57.9 %，硕士研究生148人，占43.9%
2、学院下设24个内设部门，4个党总支、10个党支部，其中离退休党支部2个，离退休职工307名
文章标题：重庆市聚英技工学校办学怎么样？好不好？
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