近些年，国家对高铁建设进行了小幅度的改革，主要的改革重心放在了各高铁局上，使得我国的高铁市场进行了积极正面的建设，让国内人民群众的生活品质得到了质的飞跃，同时因为高铁行业人才稀缺情况的出现，国家开始大力扶持全国各地高铁学校进行教学改革，力求培养高铁专业领域的优秀人才，那么到底有哪些高铁学校值得大家选择呢?

推荐学校——广西理工职业技术学校

良好的办学条件

广西理工职业技术学校是国家公办中专学校,是第一批国家中等职业教育改革发展示范学校,是国家重点中专学校，是广西第一批中等职业教育五星级学校。

学校占地面积1987亩，现有在校生42156人，其中中职生25847人，高职生16309人。教职工总数1334人，专任教师1193人，其中正高、副高职称318人，双师型教师955人。

校舍建筑面积68.46万平方米，教学设备达12484.06万元。学校建有游泳池、室内体育馆、健身楼、KTV练歌房、大型超市，配有独立卫生间、热水供应的学生公寓。

办学实力

办学层次最多、开设专业最全：学校有大专、中专、技校等三种办学层次，大专开设有45个专业，中专开设有38个专业，技校开设有14 个专业，专业门类齐全，涵盖面广。

招生最多，办学规模最大：2021 年学校中职中职招生9815 人，连续14年广西中职招生第一，大专招生 10566人，中高职在校生42156人。

技能大赛获奖数最多、金牌数最多：学生参加全国全区技能大赛连续十年来获得金牌数、奖牌数、获奖人数“三个第一”。

社会认可程度最高，荣誉最多：获全国职业教育先进单位、全国教育系统先进集体、中华职教社黄炎培优秀学校、广西职业教育先进单位等470项荣杏称号。

路径一：选择中职毕业直接就业。三年毕业后 由学习就业指导中心推荐就业。

路径二：选择2+3直升专科。二年后面试直升广西理工职业技术学院相关专业大专班(五年一贯制)。

路径三：选择参加对口考试直升本科。中专毕业后，成绩优秀者经本人申请，学校推荐，参加对口大学组织对口考试合格，可直升本科。

路径四：选择报读日本定向班。毕业后100%爆炸在日本工作或选择回中国工作。

专业介绍——城市轨道交通运营管理

培养目标：本专业坚持立德树人，面向汽车运用与维修等行业企业，培养从事城市轨道交通客运服务、车站管理等一线工作的高素质劳动者和中等技术技能型人才。

核心课程：城市轨道交通概论、客运服务礼仪实训、城轨道交通车站设备、城市轨道交通运输设备、轨道交通信号基础、站务人员、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通安全管理

实训条件：城市轨道交通实训中心有城市轨道交通礼仪实训室、城市轨道交通接待实训室、发动机实训室、城市轨道交通电气设备实训室、城市轨道交通空调实训室、多媒体仿真实训室等多个专业实训室。

就业方向：城市轨道交通客运服务、城市轨道交通车站管理。

小编总结

其实我们挑选高铁学校的时候，还是要看大家是不是都认可这样的学校，其实高铁学校还是比较多的，但是专业性如何只能是通过侧面来了解。一个是看家长对这个学校的评价，如果说很多家长都比较认可，觉得孩子去了之后确实不错，出来找到了好的工作，那么这样的学校肯定也是值得我们选择的。

文章标题：南宁2021年铁路学校有哪些比较好

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