选择一个专业，好与坏的评判标准在于它能够给你带来哪些？最直接的，专业方面是否具有绝对的权威性，另一方面，就业率是很被关注的一个问题。

    在今年的政府工作报告中，具有国家战略意义的“铁路”被多次提及，并作为“十三五”规划的重要一环，这对于处于改革转型期的铁路，无疑注入了一股新的活力和新鲜血液。目前，我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路也有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

    那么高铁专业的职业发展前景和就业空间如何呢？

    一、高铁轨道交通人才紧缺

    随着城镇化建设的不断推进，我国高铁网络也在不断延伸。“四纵四横”到基本成型的“八纵八横”网络，对于中国乃至世界来讲，无疑是一个超级工程。铁路还承担着国防建设、国土开发、经济发展、扶贫工作，尤其是“一带一路”建设等关乎国家发展和命运的重大使命。在这种大的市场和政治需求下，在国家大力支持和巨额投资保障下，中国高铁以令人望尘莫及的工程质量和建设速度贯通着城镇和地区，未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖，需大量的高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。

    二、就业前景广阔

    根据应届毕业生网介绍，据统计未来十年高铁人才缺口很大，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要，西安轨道交通学校城市轨道交通运输与管理专业致力于培养高铁、动车、轨道相关运输管理岗位人才，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。目前高铁乘务人员月薪范围约为3000—7000元人民币，工作轻松，工资稳定。现在大学就业率普遍的低，而西安轨道交通学校的城轨专业就业率达到了95%以上。

    三、主要课程设置

    城市轨道交通车站行车管理、运营调度、客运服务、票务管理、机电设备管理、车站综合治理、城市轨道交通概论等。

    四、就业方向

    高铁、动车、普通列车员，客运组织、调度指挥、票务管理、车站安检、地铁安检等方面。毕业生主要面向轨道相关运输管理单位。

    成都铁路学校在四川铁路人员输送中扮演着非常重要的作用，在报考学校的时候，家长一般都会看中专业的专业性和就业率的问题，从专业上来讲他的专业选择是非常多的，对于专业的培养上来说，对学生有双重选择，铁路专业有定制班和定向班，定制班有比如海航动车、乌鲁木齐铁路局高级职业人才定制班等都是在铁路方面专业的培养，除了定制班，还有定向班，定向班开设的专业和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班、铁路客运人才培养班多方面培养人才。

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文章标题：选择高铁专业是对还是错？_成都铁路学校招生

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