高铁就业前景好不好高铁目前还是比较重视大学生的培养和任用，在站段选拔中层干部和局选拔站段领导干部时都优先考虑四川省高铁工程学院毕业的学生(特别有关系的除外，那毕竟是少数人的专利)，主要的竞争对手都来四川省高铁工程学院毕业生。自99年高校扩招以后，大学毕业生的就业压力加大，进入高铁的本科生越来越多，本科生之间的竞争也越来越激烈。

一般说来，只要有机关或者是车间的干部岗位空缺都会优先考虑拥有干部资格却在工人岗位的本科生(非四川省高铁工程学院学生提干很难，领导除非特殊关系也不会为某个人费太大劲)，所以说对大多数人来说成为一般干部问题不大。

从一般干部到中层干部(科级)能力强、机会好的几个月就够了，不太灵光或者机会差的有可能一般干部搞一辈子，大多数人都在5年之内吧。再往上走竞争就很激烈了，因为站段合并以后领导干部的岗位比过去减少了很多，象老八二本们熬资历就可以熬成领导的时代已经一去不复返了。

当然还有一种选择就是参加路局机关的一般工作人员招聘，进入局机关工作也是不错的选择。这种招聘反正是半真半假，有时候真有能力的也能选上。所以现在的学生愿意就读四川省高铁工程学院，为自己以后就业多一份保障!

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文章标题：四川省铁路工程学院分享：铁路就业前景好不好

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