汽车车身维修技术专业掌握现代汽车制造与维修基本理论和技能，熟练掌握汽车钣金修复、汽车涂装技术、汽车整形美容与装饰的原理和方法，具备汽车整形的相关能力。主要面向汽车维修企业、汽车运输企业、汽车保险公司、汽车后服务市场等企业单位，培养在汽车技术服务第一线从事车身修复(钣金)、车身涂装、汽车保险理赔、汽车装饰与美容等方面工作的高素质技能型人才。以及利用校内完善先进的整形设备，通过学生在校两年的理论课与实践课学习和校外一年实习，从而使碰撞后的车身复原、车身漆面修复，成为车身表面修复和内部装饰的“汽车整形美容师”，“现代汽车改装师”。

发动机的拆装与调整、底盘的拆装与调整、汽车车身修复、机械制图、汽车机械基础、汽车概论、汽车构造与维修、汽车车身及附件、汽车钣金工艺、车身检测与修复技术、汽车装饰与改装材料、汽车油漆调色技术、车身修补涂装技术、汽车保险与定损、汽车美容与装潢、企业管理、颜色理论与调漆、钳工与焊接切割、汽车车身与钣金件整形、汽车美容与装饰、汽车涂装、专业实习、顶岗实习等。拓展证书:高级汽车维修工、汽车维修行业从业资格证、驾驶证(校内教学考试场地，学习方便、学费优惠)等。

(1)考生所填报的专业志愿均无法满足，并且不服从专业调剂的;

(2)考生身体条件不符合所报专业的要求又无法调剂到其它专业的;

(3)学校计划已满，考生仍未被录取的;

(4)考生虽服从专业调剂，但其专业志愿中未填报高职本科专业，所报专业无法满足又无法调剂到其它普通本科专业时，考生自愿放弃调剂到高职本科专业的，或者无法通过有效方式获取考生意愿的。

汽车车身维修技术专业面向“汽车后市场”，培养拥护党的基本路线，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识、具备本专业的实践技能和经营管理能力，掌握汽车钣金修复、喷漆与整形、涂装和装饰美容技术，适应汽车钣金、汽车油漆、汽车美容等主要岗位。能从事汽车车身检测及修复、汽车油漆、汽车美容以及相关汽车零部件产品营销，事故车定损、汽车维修企业技术管理和经营等工作的高技能人才。

汽车车身维修技术专业培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等方面全面发展，具有任务管理和团队管理能力，能独立制定工作方案，具有创新和可持续发展能力的高素质技能型应用人才。面向汽车后市场各类汽车服务企业，主要从事汽车钣金整形、喷漆、美容、汽车改装、汽车维修及生产管理等工作岗位。以及毕业后主要面向于汽车美容师、钣金工、涂装工艺员、机电维修工、服务顾问、客服专员等。

前驱车转向不足：

现在我们来说说转向过度和转向不足。目前普遍的观点是前驱车倾向于转向不足而后驱车倾向于转向过度，这主要和前后轴的重量分配有关，大部分前驱车由于发动机和传动机构都布置在前轴之前，静态时的前后轴重分配本来就已近“头重脚轻”，弯道中重量前移使得前轴负荷进一步增大，这就很可能令前轮突破抓地极限，失去转向的作用，车身不再朝预定方向转弯而是沿着转弯弧线的切线方向推出去，就是我们平时所说的“推头”。

推头对于提升过弯速度来说显然是不利的，那么能不能尽量降低转向不足的影响呢对于前驱车来说想改变重量分布的先天不足恐怕难度比较大，可以从另一个角度入手，那就是制造一个横摆力矩。

什么是横摆力矩举个简单的例子，大家都有划过双桨的小船吧，在转向时我们会怎么做呢如果是向左转，就要用力划右边的浆，这样就会产生一个向左的横摆力矩，船就向左转了。车辆转弯也可以采用相同的原理。有没有观察过坦克是如何拐弯的通过两侧履带的差动，坦克甚至可以原地转圈。

文章标题：四川省托普信息技术职业学院汽车车身维修技术专业怎么样？

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