铁道信号自动控制专业随着社会主义市场经济的发展，用人单位劳动用工制度发生了改变，人才供需态势有了根本性的变化，社会对技能型人才素质的要求越来越高，企业需要能够直接进入到生产一线的工作人员，要求毕业生离开校门马上就能顶岗作业。就铁道信号专业而言，毕业生主要是面向国铁、地方高铁、城市轨道交通、高铁工程局、信号器材生产等部门。因此，要从适应中国高铁未来发展需求出发，遵照“以市场为导向，以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标，确定铁道信号专业实用型人才的培养方案。

车站信号、区间信号、驼峰信号、列车控制及调度集中、计算机文化基础、电子工程制图、电工技术、铁道概论、模拟电子技术、数字电子技术、单片机原理及应用、高铁信号基础、C语言程序设计、信号电源、现代通信技术、车站信号自动控制、区间信号自动控制、电气化铁道接触网、列车运行控制系统、驼峰信号自动控制、供配电技术、电气控制及PLC应用、电气控制系统安装与维护、信号工程设计与施工、远程信号自动控制、电气制图及CAD、毕业设计、顶岗实习等。

1.成都市工业职业技术学院对男女生比例、外语语种不设限，但进校后只提供英语教学。

2.特殊专业报考要求：

铁道交通运营管理、铁道车辆、铁道机车、铁道信号自动控制、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理专业不予录取色盲、色弱及其他各类不能准确识别颜色者。对眼睛近视达到600度及其以上者，建议慎报上述专业。铁道交通运营管理专业、城市轨道交通运营管理，建议男身高170cm以上，女身高160cm以上填报;铁道信号自动控制、铁道工程技术、铁道车辆、铁道机车，建议男身高165cm以上，女身高155cm以上。

3.录取完成后将在学院招生信息网上公布录取结果。

铁道信号自动控制专业培养面向高铁、城市轨道交通以及相关大型企业的运营和工程部门，从事信号设备的安装、调试、检修、维护和保养等专业技术管理工作的高素质技能型人才。主要面向国有高铁、地方高铁、城市轨道交通、高铁工程局、电气化局、通信信号器材生产等单位，培养德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、创新精神和创业能力，较好地掌握铁道通信信号的基本理论、基本知识和基本技能，具有较强的实践能力和专业技能。

铁道信号自动控制专业培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才，与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知 识，在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。毕业生主要面向城轨和地铁的相关单位工作。

机油的分级：

"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

文章标题：成都市工业职业技术学院铁道信号自动控制专业怎么样？

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