季节更迭的生活,总是这样,在稍微疏忽时就消逝了。有许多高中生比较渴望知道,例如认知"女生学高铁专业就业前景如何"及"哈大高铁开通时间确定时间"这样的资讯.之前，我国各产业总体整个找工作的情势出格的没法让人快乐的起来,有不少学生家长,极其想要探询这样同女生学高铁专业就业前景如何高铁大专学院相同的信息如此,之后，就与我们一块来了解一下具体内容。

一、女生学高铁专业就业前景如何

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而今的大学生就业找工作难度不小，尤其是找到合适自己的工作更是不易，尤其是女性她们更是很慎重的选择学校、专业，其目的就是为将来能够拥有一份不错的工作，当下的高铁很是引人注目，那么究竟女生学习高铁未来发展如何呢？还是听一听成都市高铁学校专业人士分析吧。

就目前我国的高铁发展来说可谓是相的迅猛，目前在建设的就有一万公里，而且预计到2021年将超过12万公里，并且实现国家所有省会城市和50万人以上人口城市覆盖，预计2014年乘务岗位人员需要新增万个岗位，这些数据都在提示我们就业大学生选择高铁是不错的决定，尤其是对女性而言更是不错的选择。成都市高铁学校提示高铁不仅仅拥有不错的工资待遇、而且工作环境也相当的不错，所以未来行业发展中更具潜力。

作为当下新增的动车组高级客运项目，发展相当的神速，而一定程度上乘务人员的紧缺现象难以缓解，加上未来的需求明显，所以实现短期内的平衡很难，这也就意味着动车组成为人员女生选择这一专业一定会是不错的选择，它拥有的是更为广阔发展空间，国家对高铁建设的重视这也是社会飞速发展对于高铁需求的集中体现。

所以成都市高铁学校提示我们更多的女性选择高铁专业院校学习是不错的决定，毕业以后一定能够为自己找到一份满意的工作的，为更好的发展自我提供有效的保障。

二、哈大高铁开通时间确定时间

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哈大高铁被曝现路基冻胀为省钱未应用抗冻技术

2012-09-0309:35:53来源:财经国家新闻网(北京)有2580人参与

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沈阳市西塔地区，哈大高铁高架桥附近，驻扎着中铁九局的一支工程队。8月下旬，《财经国家周刊》记者来到工地时，工人们正在做平整桥下地面的收尾工作。

一位姓李的工人告诉记者，他们住在这里已有5年。由于哈大高铁已经建成，估计再有一两个月就会搬走。这位工人表示，高架铁轨上已经开始“遛车”了，刚开始是货车，后来又跑了几次“子弹头”。

虽经历了数月的联调联试，在此期间一些路段也取得了较好的效果，但哈大高铁仍然没有确切的开通时间。哈大高铁客运专线有限责任公司（下称“哈大公司”）的一位高管告诉记者，“10月份肯定开通”，可该公司综合部的一位工作人员则表示，不知道确切的开通时间，估计今年冬天会开通。

铁道部客运专线专家组的一位专家向《财经国家周刊》记者透露，哈大高铁正面临路基冻胀问题的困扰。哈大高铁于2007年8月23日正式开工建设，到2010年底已基本完成轨道铺设的工作，但其后一年多的时间里，观测到部分路段路基随天气变化，出现了超标准的冻胀变化。

中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕也证实，哈大高铁部分路段的路基，没有处理好冻胀的问题，正在对路基进行重新处理。

同时，上述两位专家介绍，我国经过科学试验，已经掌握了在北纬45度严寒地区（最低温度可达-40°C地区）铺设无砟高铁的技术，而哈大高铁在设计、建设过程中，没能认真应用这些技术。

设计深度不够

哈大高铁是我国东北严寒地区，设计建设标准最高的高速高铁线，采用复线电气化高铁，基础设施按350公里/小时速度建设，运行平均时速可达300公里以上。

哈大高铁正线全长904公里，由铁道部和辽宁、吉林、黑龙江三省共同投资建设，项目概算总投资923亿元，是国家“十一五”规划的重点工程，国家《中长期高铁网规划》“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。

铁道部客运专线专家组专家介绍，目前已建成的哈大高铁，70%多的路段选择以桥代路，也就是在高架桥上铺设无砟轨道；20%多的路段是在地面路基上铺设无砟轨道。路基无砟轨道路段，主要集中在隧道、车站两端的延长线上。

“高架桥的基座打入地下40多米深，采用高架的轨道并没有出现问题，问题主要出在路基上铺设无砟轨道的路段。”上述专家说。

文章标题：[高铁大专学院招生疑问解答]女生学高铁专业就业前景如何

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