到成都市高铁学校学高铁乘务专业好不好就业许多人心中共同的疑问。为了让更多对这一专业感兴趣的同学了解到这一形势，老师整理了以下相关信息，希望能够帮助到大家。

　　成都市高铁学校老师了解到，我国高速高铁运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速高铁有1万多公里。今后几年，我国高速高铁建设将进入全面收获时期。到2021年，我国高铁营业里程将达到11万公里上，其中新建高速高铁将达到1.3万公里。我国高铁营业里程将达到12万公里以上连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2017至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪也是比较可观的。

　　随着高铁局势的改革，高铁事业的发展，在高铁工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，高铁人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才。国家对基设施建设加投入，推动了各地城铁建设的飞速发展，陕西省省作为西部大省，城铁、地铁更是于如火如荼的建设阶段，按照关中城镇发展布局，城际高铁网以成都市为中心，将会有更大的发展前景。

　　当前是中国高速高铁飞速建设发展时期，据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。成都市高铁学校独具匠心，倡导多样化教学，稳步提升教学质量。近年来培养出了一批又一批的专业高铁员工，成为各大高铁系统技术类人才培养示范基地，得到高铁系统和社会的认可!

　　高铁乘务专业是一门新兴专业，由于我国高铁行业的发展迅速，这一行业的人才需求量也是在不断增加。选择到成都市高铁学校学习高铁乘务专业的话是非常有就业前景的。

文章标题：成都市高铁学校高铁乘务员就业前景

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