高铁、动车、地铁方向：

　　高铁作为高新技术产物，它的架设和运营需要大量的专业工程技术人员。高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票等车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，没到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。

　　未来6年武汉将建10条地铁，至2020年武汉轨道线网规模将达到400公里。地铁站将需要大量的地铁工作人员，2017届的学生刚好能赶上这个机遇。

　　地铁站工作人员承担地铁有序、安全运行的管理和保障工作。在地铁沿线各站点内执勤，对乘坐地铁人员进行必要的安全检查，检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保地铁及乘客的安全。督促乘客严格遵守乘车秩序，阻止乘客跨越安全线，以免造成危险事故。

　　1, 就业方向

　　全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。

　　2, 专业背景

　　中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。

　　3, 培养目标

　　为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

　　4, 专业、学制、学历 

　　高速铁路动车乘务专业、城市轨道交通运营管理专业，学制3年，颁发教育部全国联网查询的全日制本科学历毕业证书。

　　5, 就业安排： 

　　以上专业属校企合作人才定向培养热门专业，全日制大专学历，培养高铁和地铁专业性人才，学院签订就业协议，毕业对口就业：城市轨道地铁、上海铁路局区段高速铁路及相关运营工作，真正实现就业比毕业更重要。 

　　6, 报名条件： 

　　年龄：18周岁-20周岁；退伍军人优先，原则上不能超过21周岁； 

　　学历：高中（含职高、中专、技校）或同等学力；（注意：不招收培养已具有或在读大专和本科学历的人员） 

　　性别：高铁专业限女性，地铁专业男女不限； 

　　身高：女性净身高达1.60米，男性净身高达1.70米。无纹身、身体无疾病。

航空地勤服务：

　　航空乘务也就是我们常说的“空乘”，主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。该职位是民航业发展最快、需求最大的职位。美丽潇洒的“空姐”一直头顶着令人羡慕的光环，从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增，带来空乘队伍大扩招，空乘服务专业的毕业生更是吃香。

　　1, 就业方向

　　面向国际及国内各大航空公司、国际及部分国内机场,从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。

　　面向国际及国内各类民航旅行社、国际级酒店的商务部门从事导游、外事导游、市场调查、信息服务、业务洽谈、对外联络服务等工作。

　　面向国际及国内各大航空公司、国际及部分国内机场,从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。

　　2, 办学背景

　　目前国际各大航空公司急需中国本土化航空人才，科德航空以培养国际化高端航空人才为标准，实行校企结合的定单培养模式，以国际航空公司与国际机场的用人需求与标准来招收和培养学生，为学生实训、就业提供服务平台，开辟更多的中国航空人才赴国外实习就业渠道。

　　一个目标:培养“综合素质过硬、专业能力过强”全面合格的国际化高端航空人才。

文章标题：2019高铁乘务，地铁，航空服务等相关专业方向和就业前景介绍_成都铁路学校招生

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