初中毕业后，很多同学在选择学校的时候比较困惑，职高学校还是还高铁学校好呢，有什么区别和相同之处，一、职高和高铁都是中职阶段，毕业后都是中职文凭，主要区别在于开设专业不同，就业岗位不同，小编整理了相关的区别，供大家参考。

职高好还是高铁学校好？

职高开设的专业比较多，有的职业学校可能包含高铁类的专业，而高铁学校开设的专业都是高铁专业。同学们想要学习高铁行业，就要选择高铁学校学习，高铁学校的学生一般就业率也比较高，发展前景也比较可观，感兴趣的同学可以多了解下相关信息。

高铁学校分大专和中专，中专生(中职生)，相对高中来讲，中专和职高其实学历是同等的，只是中专和职高侧重于某个专业方向，为的是以后出来工作方便。总体来说，职高和中专的发展正在趋向于一致，都要是要提高学生的学历的知识储备。尤其是作为文化知识基础薄弱的中专生，一个高一等的学历可以在以后的就业中抵消很大的竞争压力。所以在校期间要好好的补充自己的技术能力，为就业做准备。

读高铁学校的优势

前景好，选择财富人生。

高铁运输产业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，中国高铁的快速发展，需要高铁乘务人才的空缺就越来越大。高铁运输也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此高铁乘务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。

行业好，教学与市场接轨。

我校通观高铁运输业的发展和需求，经过对全国多家高铁企事业单位进行调研，特开设以下优势专业方向。“和谐号”高铁乘务、轻轨地铁乘务、高级乘服员及列车员、高铁物流管理等。

就业好，成就金领人生。

到2021年中国将新增4万多名铁乘服务岗位，高铁乘务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。据初步测算，未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大高铁局为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质高铁乘务人才。

工资高，毕业就当白领。

从国际国内现有的薪资水平看，国内各大高铁局优秀乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。高铁已经是这个社会中交通出行的代名词，不管是从速度上，还是从安全上来看，都是最佳的选择。

高铁专业近几年来，属于报名热门专业，市场需求量大，所以需要不断的培养。同学们在选择学校类型的时候，可以根据自己的喜好来选择，不一定非要选热门的高铁专业，如果不喜欢的情况下，也可以选择职高，职高跟高中一样，也可以后期考大学，也是不错的选择。

文章标题：合肥2021年职高好还是铁路学校好

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