西成高铁陕西段四月底全线铺通

　　据西安铁路局有关负责人介绍,西成高铁是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路,地质地貌十分复杂,为全线规划、建造的难点和重点区域。其中陕西境内段的轨道铺设任务极其严重,要穿越包括亚洲特别长的高铁双线地道——天华山地道在内20座地道构成的134公里的秦岭地道群,还需克服长大坡道对机车牵引制动、牵引供电、运输安全等带来的影响。为此有关建造部门采用了国内先进的WZ500型铺轨机组,运用“前拉后推、同步进行”的铺设方法,确保铺轨任务圆满完成。
　　西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要构成部分,与大西高铁一起构成华北至西南区域的新通道,连接华北、西北、西南区域,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群,计划今年年内开通运营。届时西安至成都将构成3小时经济圈,特别大便利两地群众的出行，关于推进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域迅速客运专线路网建造具有重要含义。

西成客专走向示意图

　　2月28日，西安至成都高铁陕西段正线、站线轨道全线铺通。记者从西成高铁四川公司获悉，开工建造晚半年的四川段正在铺轨，预计4月完成轨通，年内将完成开通运营。
　　西成高铁北起西安，向南经户县，越秦岭后再经洋县至汉中，经宁强越大巴山后步入四川广元，接入成绵乐客运专线江油站。正线全长509.4公里，其中四川省境内川陕界至江油段正线全长165.8公里。西成高铁四川段于2016年10月铺下第一根铁轨，铺轨长度330公里上下。
　　西成高铁规划时速250公里，通车后将变成四川北上出川的迅速铁路大通道。届时，从成都出发，3个多小时到西安、8个多小时能到北京。

文章标题：西成高铁陕西段四月底全线铺通_成都铁路学校招生

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